重庆轨道交通2、3号线单轨车辆重全检无损检测项目答疑及补遗通知
各潜在投标人：
现对重庆轨道交通2、3号线单轨车辆重全检无损检测项目(招标编号：SFG2000050545AS)的答疑及补遗如下：
一、答疑
提问1：
第六章 技术标准和要求。3. 检测工作要求（2）单轨检测内容
13 半永久车钩连接轴，连接轴螺纹部位
渗透
问题：该项目与第五章
清单 表七：2、3号线单轨车辆无损检测半永久车钩全检（单个）中半永久车钩连接轴检测方法为磁粉，检测方法不一致，根据检测部位，为提高检测效率，建议使用磁粉进行检测。
答：采用磁粉检测，变更内容详见补遗2。
提问2：
第七章投标文件格式 二、投标报价一览表
表八：投标报价汇总表
（2）暂定检修车辆数、半永久车钩数及报价表投标总报价税率为13%。
质疑：无损检测服务税率为6%，是否做调整？
答：已修改，变更内容详见补遗3。
提问3：
第三章 评标办法 2.2.4（2）项目业绩2.近三年具有从事轨道交通车辆构架或者具有特大型、大型钢结构桥梁或排水量1000t及以上船舶工程磁粉检测相关产品检测业绩的，每1个业绩得1分，此项最多得4分。
提问：特大型、大型钢结构桥梁或排水量1000t及以上船舶工程磁粉检测业绩与本项目无关联性。该内容存在指向性。
答：以招标文件要求为准。
提问4：
第三章 评标办法 2.2.4（2）设备构成
注：投标人须提供相关设备发票以及检定证书证明材料。
建议：投标人增加实物照片，并将设备发票、实物照片以及检定证书等证明材料一一对应。
答：已修改，具体变更内容详见补遗4。
提问5：
招标文件中“车下其余零部件”，请问：车下其余零部件包含哪些内容？是否在本项目检测范围之内？
答：车下其余零部件指除探伤清单外的车下零星部件，在本项目检测范围之内，具体变更内容详见补遗3和补遗5。
提问6：
招标文件中要求提供设备中有“交流两用磁粉探伤机”、“固定式磁粉探伤机”。请问以上设备是一种设备吗？
答：为同一种设备。
提问7：
提问：第二章 投标人须知1.4.1投标人资格条件 7.项目负责人,投标人为其缴纳的由社保机构出具的2020年08月至2021年1月的单位职工养老保险缴纳证明材料。问题：本条与第二章 投标人须知1.4.1投标人资格条件6企业人员中提供社保证明材料，与第三章评标办法2.2.4项目管理机构提供单位职工养老保险缴纳证明材料。前后不一致，麻烦明确是统一提供职工社保证明材料？
答：统一提供职工社保证明材料，具体变更内容详见补遗6补遗7。
二、补遗1、本次招标项目最高限价（含税）：6697863元（大写：陆佰陆拾玖万柒仟捌佰陆拾叁元）。
2、招标文件第六章：3. 检测工作要求（2）单轨检测内容：
| 序号 | 工件名称 | 探伤部位及探伤方法 | 探伤设备 | 探伤要求（满足但不限于下列要求） |
| 1
| 空心轴
| 内表面
| 超声波
| 5Z10×10A45圆面斜探头的数字式超声波探伤仪
| 1.1探伤前，对空心轴外表面清除油脂、铁锈或氧化物等杂质，内表面涂抹均匀耦合油脂；
1.2 超声波灵敏度校验：探测深度为1mm刻槽的最高回波，并能检测其他人工刻槽的回波，测量探头安装位置距离工装法兰盘的位置，记录此时1mm刻槽的80％波高时基准灵敏度、水平位置、端头距离，在1mm刻槽基准灵敏度上提高6dB作为扫查灵敏度；1.3超声检测时，应对探头A和B方向分别进行探头校验，记录A、B方向基准灵敏度；
1.4超声检测内表面每段检测长度250mm，每5°检测一个位置，每侧180°检测36个位置，两侧检测72位置，并记录该度数下压入波的波形、波高、水平位置、距端头距离于表中；
1.5磁粉灵敏度校验：对A1-30/100 型标准试片磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
1.6磁粉检测需按标准要求执行，要求有一定的重叠，每次磁化需交叉90°，重复三次。
1.7探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
1.8探伤处理完成后，对空心轴表面状态进行防锈处理和油漆修复；
|
| 外表面
| 荧光磁粉
| 便携式磁粉探伤仪
|
| 2
| 驱动轴
| 全轴
| 超声波
|
带直探头的数字式超声波探伤仪
| 2.1 探伤前，对驱动轴整体进行除锈和除漆工序；
2.2 超声灵敏度校验：以Φ2的平底孔为扫查灵敏度；
2.3 全轴超声波检测需轴向和周向全覆盖扫查，且按标准要求每次扫查有一定的重叠；
2.4 磁粉灵敏度校验：对A1-30/100 型标准试片进行复合磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
2.5全轴磁粉检测采用复合磁化，纵向磁化需分段进行，旋转180°重复上次工序，剩磁不超过3GS；
2.6 探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
2.7探伤处理完成后，对驱动轴表面进行防锈处理和油漆修复；
|
| 全轴
| 荧光磁粉
| CEW-6000型（或CJW-6000型）固定式磁粉探伤机
|
| 3
| 水平轮轴
| 全轴
| 超声波
| 带直探头的数字式超声波探伤仪
| 3.1 探伤前，对水平轮轴管材部位进行除锈和除漆工序；
3.2 超声灵敏度校验：以Φ2的平底孔为扫查探伤灵敏度；
3.3 全轴超声波检测需轴向和周向全覆盖扫查，且按标准要求每次扫查有一定的重叠；
3.4 磁粉灵敏度校验：对A1-30/100型标准试片进行复合磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
3.5全轴磁粉检测采用复合磁化，纵向磁化需分段进行，旋转180°重复上次工序，剩磁不超过3GS。
3.6 探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
3.7探伤处理完成后，对水平轮轴表面进行防锈处理和油漆修复；
|
| 全轴
| 荧光磁粉
| CEW-6000型（或CJW-6000型）固定式磁粉探伤机
|
| 4
| 中心销螺杆
| 螺杆两端100mm长处
| 荧光磁粉
| CEW-6000型（或CJW-6000型）固定式磁粉探伤机
| 4.1 探伤前，对工件探伤部位进行除锈和除漆工序；
4.2 磁粉灵敏度校验：对A1-30/100 型标准试片磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
4.3全轴磁粉检测采用复合磁化，纵向磁化需分段进行，旋转180°重复上次工序，剩磁不超过3GS；
4.4采用便携式磁粉探伤仪进行检测时，需按标准要求执行，要求有一定的重叠，每次磁化需交叉90°，重复三次；
4.4 探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
4.5探伤处理完成后，对工件表面进行防锈处理和油漆修复；
|
| 5
| 密接式车钩十字节销
| 十字节销整体
|
| 6
| TD联轴节挠性板
| 挠性板整体
| 荧光磁粉
| 便携式磁粉探伤仪
|
| 7
| 密接式车钩十字节
| 十字节整体
|
| 8
| 转向架
| 转向架筋板焊缝、角焊缝以及T型焊缝
| 荧光磁粉
| 便携式磁粉探伤仪
|
5.1 探伤前，对工件探伤部位进行除锈和除漆工序；
5.2 磁粉灵敏度校验：对A1-30/100 型标准试片磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
5.3磁粉检测需按标准要求执行，要求有一定的重叠，每次磁化需交叉90°，重复三次。平行于焊缝和垂直于焊缝重复磁化3次；
5.4 探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
5.5探伤处理完成后，对工件表面进行防锈处理和油漆修复；
|
| 9
| 密接式车钩钩尾框
| 钩尾框框体焊缝，车钩与钩尾框相连圆端面
|
| 10
| 半永久车钩拉环
| 拉环圆端面内外面、端面焊接处
|
| 11
| 半永久车钩拉环1（牵引杆组成）
| 拉环1圆端面内外面和环形焊缝
|
| 12
| 走行轮轮辋
| 轮辋锁环沟槽处
|
| 13
| 半永久车钩连接轴
| 连接轴螺纹部位
| 渗透
| 渗透剂、清洗剂、显像剂
| 6.1渗透探伤前，清除妨碍渗透剂渗入缺陷的油漆、油脂、涂料、铁锈等杂质；
6.2渗透时间不得低于标准10min；显象时间7min-60min范围内；
6.3采用渗透剂时，需在紫外线灯照射下观察开口缺陷情况；
6.3探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
6.4探伤处理完成后，用布或纸擦除现象剂，对工件表面进行防锈处理和油漆修复；
|
| 14
| 水平轮轮辋
| 水平轮锁环沟槽
| 渗透检测
| 白光照度仪、渗透剂、清洗剂、显像剂
| 7.1 探伤前，对水平轮锁环沟槽除锈和除漆工序；
7.2 渗透探伤时，清除妨碍渗透剂渗入缺陷的油脂、涂料、铁锈、污染物；渗透时间不得低于标准5min或10min；显象时间在7min-30min范围内；
7.3 采用荧光渗透剂时，需在紫外线灯照射下观察开口缺陷情况；
7.4探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
7.5探伤处理完成后，用布或纸擦除现象剂，对工件表面进行防锈处理和油漆修复
|
变更为：
| 序号 | 工件名称 | 探伤部位及探伤方法 | 探伤设备 | 探伤要求（满足但不限于下列要求） |
| 1
| 空心轴
| 内表面
| 超声波
| 5Z10×10A45圆面斜探头的数字式超声波探伤仪
| 1.1探伤前，对空心轴外表面清除油脂、铁锈或氧化物等杂质，内表面涂抹均匀耦合油脂；
1.2 超声波灵敏度校验：探测深度为1mm刻槽的最高回波，并能检测其他人工刻槽的回波，测量探头安装位置距离工装法兰盘的位置，记录此时1mm刻槽的80％波高时基准灵敏度、水平位置、端头距离，在1mm刻槽基准灵敏度上提高6dB作为扫查灵敏度；1.3超声检测时，应对探头A和B方向分别进行探头校验，记录A、B方向基准灵敏度；
1.4超声检测内表面每段检测长度250mm，每5°检测一个位置，每侧180°检测36个位置，两侧检测72位置，并记录该度数下压入波的波形、波高、水平位置、距端头距离于表中；
1.5磁粉灵敏度校验：对A1-30/100 型标准试片磁化时，试片十字刻槽和圆圈槽显示清晰完整；
1.6磁粉检测需按标准要求执行，要求有一定的重叠，每次磁化需交叉90°，重复三次。
1.7探伤结束后，对有缺陷工件进行照相记录存档，写明工件编号及缺陷位置，在探伤报告中绘出缺陷形状及大小；
1.8探伤处理完成后，对空心轴表面状态进行防锈处理和油漆修复；
|
| 外表面
| 荧光磁粉
| 便携式磁粉探伤仪
|
| 2
| 驱动轴
| 全轴
| 超声波
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