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根据相关法律法规及四川省交通勘察设计研究院有限公司《生产经营项目外部供应采购管理办法》规定,现成都经济区环线高速公路彭州连接线工程可行性研究彭汶段方案研究深埋长大隧道需进行地应力测试询价采购，现将有关事项说明如下：

一、项目概况

（一）项目名称：成都经济区环线高速公路彭州连接线工程可行性研究彭汶段方案研究深埋长大隧道地应力测试；

（二）项目地点：四川省成都市彭州市，阿坝藏族羌族自治州汶川县；

（三）项目规模：本项目路线总长106.385公里，分为两期建设：I期工程为起点（二绕）至通济段，全长50.914公里，路线全部位于成都市境内，其中新都区9.327公里，郫都区7.06公里，彭州市34.527公里；II期工程为通济至汶川段，全长55.471公里，其中彭州市32.50公里，汶川县22.971公里。本项目二绕至三绕段采用设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度34米；新繁双起点方案采用设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽度26米；三绕至雁门段采用设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度34米；雁门至克枯段推荐采用设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度25.5米；

（四）工作内容：本项目拟建小鱼洞隧道和龙门山隧道为II期工程的两座特长隧道，地处龙门山中央断裂和后山断裂之间，其中小鱼洞隧道全长10695 m，最大埋深1526.9 m，龙门山隧道全长约25 km，最大埋深约2500 m；根据现场地质调查和区域构造分析，参考映秀地区相关测试资料，隧址区可能处于极高应力状态，为了对两条隧道围岩是否发生岩爆或大变形灾害进行预测和评估，并提出相应的防治措施建议，需对隧道深孔进行地应力测试，初步预估拟测试深孔孔深分别为560m和1030m。

二、询价须知

（一）资质要求：具有工程勘察专业类（岩土工程）甲级及以上资质或地质勘查（工程地质）甲级及以上资质。

（二）业绩要求：具有至少三个近五年类似项目的地应力测试业绩(2016年1月至今，已签订合同的项目为有效业绩)。

（三）工期要求：相应隧道深孔终孔之日起14日历天，含地应力测试报告编制。

（四）最高限价：本项目为固定单价（包括但不限于地应力测试设备、进出场、数据采集、资料处理、报告编制以及人工、管理、材料、安装、维护、利润、风险、税金、责任等和政策性文件规定的所有费用），其中①500-700米孔深段钻孔地应力测试限价为17万元/孔，②900-1100米孔深段钻孔地应