2. 项目概况与招标范围2.1项目概况本项目路线起自上饶市玉山县梨园赣浙界（即沪昆高速金华互通至浙赣界段改扩建工程终点），经上饶市玉山县、广丰区、信州区、广信区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，终于抚州市东乡区东乡枢纽互通，路线全长约200.766公里（含长链），其中新建八车道约33公里，另建连接线约15公里。主要采用双侧加宽的原址扩建方式，部分因为跨重要河流、铁路等因素（界牌信江大桥等路段）采用单侧加宽。上饶市城区段因为考虑到城市的发展需要，另新建八车道。路线的走向与现有沪昆高速公路基本一致，投资估算约为288.3亿元。
2.2技术标准本项目全线按双向八车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级（原有桥梁完全利用部分维持原汽-超20、挂-120荷载等级），设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥涵及路基为1/100。其它技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），新建互通连接线按二级公路标准建设。
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分3个标段（即SSJ1标段、SSJ2标段、SSJ3标段），招标范围及主要工作内容见下表所示：
| 标段
| 招标范围及主要工作内容
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| SSJ1
| 1、K1+000～K40+240、K45+360～B1K46+400，长约40.28公里（包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、配合完善BIM应用等工作、旧路桩号K1+000～K40+240、K45+360～K46+400范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括：
（1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）；
（3）环境保护设计（含声屏障等）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）。
2、上饶东枢纽互通改扩建项目的施工图优化设计。
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| SSJ2
| 1、B1K46+400～ B1K57+350、B1K85+650～B1K143+400，长约70.016公里(含长链1.316公里) （包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、BIM应用、旧路桩号B1K46+400～ B1K57+350、B1K85+650～B1K143+400范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括：
（1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）；
（3）环境保护设计（含声屏障等）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）；
2、K1+000～K40+240、K45+360～K200+450，长约195.646公里(含长链1.316公里，不含上饶东枢纽互通)（包括连接线）工程详测、详勘、施工图设计（含联合设计）及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审及后续服务等相关工作，主要内容包括：
（1）交通机电工程（含通信系统、收费系统、监控系统、供电照明工程等）；
3、本项目基于BIM应用的信息化管理系统的建设、运维管理等；
4、全线K1+000～K200+450长约200.766公里(含断链)总体设计、施工图设计文件汇总等。
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| SSJ3
| K143+400～K200+450，长约57.05公里（包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、配合完善BIM应用等工作、旧路桩号K143+400～K200+450范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括：
（1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）；
（3）环境保护设计（含声屏障）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）。
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2.4施工图设计服务期限2.4.1征地拆迁图：自初步设计批复后30天内完成；
2.4.2施工图设计及工程量清单：自初步设计批复后90天内完成；
2.4.3施工现场配合服务：自工程开工之日至工程竣工验收之日。
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，具有有效的营业执照或事业单位法人证书，其应具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。
3.2本次招标项目接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过2家，联合体各方必须具有独立法人资格；
3.2.2联合体牵头人资质应符合“附表1：资格审查条件（资质最低条件）”中联合体牵头人的相关资质要求：
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2020年度全省高速公路建设市场信用评价结果（高速公路设计企业信用评价）中信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按B级确定。
3.2.4联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中同一标段投标。
3.3每个投标人可同时对1个标段进行投标，最多只允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6在国家企业公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
技术成果经济补偿5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2021 年4月26日至2021 年4月30日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（http://www.jxsggzy.cn/web/）交通工程子系统（以下简称交易系统）中的交通工程（非自动评审类）模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源网（http://www.jxsggzy.cn/web/）“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（赣交建管字〔2020〕20号）。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在本网站、本网站、江西省公共资源交易网（http://www.jxsggzy.cn/web/）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通投资集团有限责任公司(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)等网站发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
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